Elevador FUJI Tiene elevador de carga de engranajes combinado con tecnología de ingeniería de ascensor y otra tecnología superior, sistema de accionamiento fuerte, alta resistencia del diseño de la estructura mecánica, no solo puede acomodar mercancías pesadas y puede operar en una variedad de entornos hostiles. Tiene las ventajas de alta eficiencia de transmisión, bajo nivel de ruido, precisión de capa plana, etc. En el sistema de control de ahorro de energía, la gran capacidad de carga también puede lograr ahorro de energía. Este ascensor es ampliamente utilizado en fábricas, almacenes, centros comerciales y otros lugares de carga.
El sensor avanzado se utiliza para llevar a cabo la retroalimentación de la señal en tiempo real de alta precisión al estado de movimiento del rotor del motor, y se da cuenta de la posición del automóvil que corre en el camino del pozo para alcanzar la precisión del nivel milimétrico, y se da cuenta de la capa plana con casi sin error. La confiabilidad de la tecnología de memoria de desplazamiento del automóvil para garantizar que el ascensor se detenga con anticipación para abrir la puerta y la función de capa de seguridad.
Empleando puertas de cabina de múltiples paneles para alcanzar el ancho máximo de las puertas, lo que facilita el manejo de grandes cargas.
La tecnología de flexión y formación de placas de alta resistencia garantiza el automóvil firme y duradero. Además, la empresa diseñó especialmente una barrera de choque para implementar protección múltiple en el automóvil.
La iluminación LED de la unidad de CC como la iluminación interior, el consumo de energía es muy bajo, la conversión de energía electroóptica es cercana al 100%, en el mismo efecto de iluminación, en comparación con la fuente de luz tradicional puede ahorrar más del 80%.
Utilice la tecnología de iluminación automática del automóvil, preste plena consideración a los requisitos de humanización y ahorro de energía y protección del medio ambiente, para garantizar que cuando no esté en uso con las luces apagadas, no haya consumo de energía; algunas personas usan, se abren automáticamente, bajo consumo de energía, ahorro de energía.
1. Material: Pintado, acero inoxidable rayita, espejo, grabado;
2. Capacidad: 1000 kg, 2000 kg, 3000 kg, 5000 kg; 7000 kg; 10000 kg;
3. Velocidad: 0,25 m / s, 0,5 m / s, 0,75 m / s, 1,0 m / s;
4. Sala de Máquinas: Sala de Máquinas (MR) o Máquina sin Habitación (MRL);
| Número de serie | Función | Resultado | Número de serie | Función | Resultado |
| 01 | Operación de inspección | sí | 29 | Protección contra sobrevelocidad | sí |
| 02 | Carrera a baja velocidad | sí | 30 | Protección de contacto para interruptores de freno | sí |
| 03 | Ajuste automático del tiempo de apertura de la puerta | sí | 31 | Comunicación intertelefónica | sí |
| 04 | Bypass de carga completa | sí | 32 | Protección de ruedas | sí |
| 05 | Apagado automático de la iluminación y el ventilador | sí | 33 | Campana de alarma | sí |
| 06 | Regreso automático al aterrizaje en casa | sí | 34 | Iluminación de emergencia | sí |
| 07 | La puerta se está cerrando | sí | 35 | Protección del interruptor de nivel | sí |
| 08 | Grabación de errores | sí | 36 | Cancelación de llamada falsa | sí |
| 09 | Autoaprendizaje de Hoistway | sí | 37 | Cancelación automática de cll de reversión | sí |
| 10 | Apertura automática de puertas | sí | 38 | Configuración direccional de la pantalla de piso | sí |
| 11 | Servicio de asistente | sí | 39 | ¿Está corriendo el olate? | sí |
| 12 | Operación de bypass | sí | 40 | Indicador de suelo de matriz de puntos | sí |
| 13 | Corrección automática de la señal de posición del suelo | sí | 41 | Pantalla rodante de la dirección de carrera | sí |
| 14 | Bloqueo de elevación | sí | 42 | PUEDE la protección de la comunicación | sí |
| 15 | Protección del bloqueo de la puerta fuera del área de la puerta | sí | 43 | Arival Gong | sí |
| dieciséis | Protección de cortina de luz infrarroja | sí | 44 | Retorno de emergencia en caso de incendio | sí |
| 17 | Protección contra sobrecarga | sí | 45 | Protección de control principal | sí |
| 18 | Protección de marcha atrás | sí | 46 | Control principal CPU Protección WDT | sí |
| 19 | Protección anti saltos | sí | 47 | Configuración discrecional del piso de servicio | sí |
| 20 | Protección anti-terminal sobre marcha | sí | 48 | Prueba de carrera | sí |
| 21 | Protección de fase | sí | 49 | Control de reloj | sí |
| 22 | Protección de fase | sí | 50 | Aterrizaje directo | sí |
| 23 | Protección del contactor | sí | 51 | Dispositivo de pesaje de carga | sí |
| 24 | Análisis de fallas del autoaprendizaje del eje | sí | 52 | Control colectivo completo | sí |
| 25 | Protección de la temperatura del motor | sí | 53 | Botón de apertura de puerta (externo) | sí |
| 26 | Protección contra fallas en la apertura de puertas | sí | 54 | Botón de apertura de puerta (intenal) | sí |
| 27 | Protección para cortocircuito de cerradura de puerta | sí | 55 | Función de carrera de fuego | sí |
| 28 | Fallo del bloqueo de la puerta para los interruptores de freno | sí |